陈宏并不是第一次遇到这种情况了，事实上，《汽车人》每年都会收到这种第一作者与投稿人不一样的论文。

这样做的意图很明显，那就是希望这篇论文能够在《汽车人》上进行发表，因为如果走一般渠道的话，很可能甚至到达不了终审，就已经被筛选下来了。

而通过特殊渠道投稿的话，期刊往往会看在投稿人的面子上，降低一下刊登的标准，只要论文实在不是烂的不行，《汽车人》都会酌情刊登的。

一般来说，这种情况发生在高校学生身上的概率更大，往往是为了给第一作者镀金，方便后续的留学或者求职。

陈宏只不过没想到，徐楠竟然有一天也会做这种事，因为他记得很清楚，徐楠已经不止一次在公开场合抨击过《汽车人》的这种潜规则做法了，认为国内的汽车学术搞不上去，像《汽车人》这样的期刊难逃其咎！

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