2016年十月份，是一个热闹非凡的月份。

或许是受到雷神电池的刺激。

先是比雅迪公司发布新型三元锂电池，将电池能量密度提升到110～120瓦时每公斤。

之前他们公司的三元锂电池能量密度大概在90～100瓦时之间每公斤。

目前，比雅迪乘用车上所使用的电池基本是三元锂电池，也被称为三元聚合物锂电池，这类电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池。

他们公司的三元锂电池采用的正极材料则为镍钴锰酸锂，其和镍钴铝酸锂电池一样，在能量密度更高的同时，保证了平衡续航和稳定性，所以就成为了当下消费级电动车动力电池的首选。

之前世界上应用最广的电池材料钴酸锂。但钴资源日益匮乏，价格昂贵，且钴酸锂电池在使用过程中存在安全隐患。

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