配给更强劲的发动机。我听说‘谢-2’和‘谢-3’的理论功效要很强，昨天一听这消息，当下就乘高教机从沪上那边飞过来了，你给我透个底，‘谢-2’和‘谢-3’的实际功效能达到理论功效的多少？百分之八十行么？”

谢迎春想了想，“我计算理论功效的时候已经很克制了，数据应该是扎扎实实的，我们之前的‘谢-1’，计算出来是多少，实际功效就是多少啊，实际测试的功效比理论功效还会高一点呢，但我们是不建议那样测试的，因为过载和超载会对发动机造成一定的不可逆转的损伤……”

任总设计师对接下来要听的论证会更加期待了，没听谢迎春讲之前，他实在无法想象究竟是什么样的捷径或者技术，才能将发动机的功效提升那么多倍！

一个明确的理论与方法提出之前，哪怕这理论与方法在后世看来多么多么的简单，都会变成困住无数前人的牢笼。

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